Block động cơ là bộ phận quan trọng nhất của động cơ ô tô.Chức năng của nó là cung cấp khả năng lắp đặt và hỗ trợ cho từng động cơ và các bộ phận của nó, đảm bảo vị trí chính xác của các bộ phận chuyển động như pít-tông, thanh truyền và trục khuỷu, đồng thời đảm bảo thông gió, làm mát và bôi trơn động cơ.
Vật liệu của khối động cơ nói chung là sắt xám, chẳng hạn như HT200 và HT250.Do môi trường làm việc của lốc máy là môi trường ẩm ướt (làm việc trong điều kiện ngập trong xăng), nhiệt độ cao, tải trọng lớn và ma sát lớn.Do đó, khối xi lanh phải có độ bền cao, độ cứng cao, khả năng chống mài mòn cao và tản nhiệt tốt, trong khi gang xám có thể đáp ứng các yêu cầu về độ bền cao, độ cứng và khả năng chống mài mòn cao, đồng thời có hiệu suất xử lý tuyệt vời, giảm rung, cắt hiệu suất và chi phí thấp, nhưng nhược điểm là trọng lượng lớn.Vì vậy, ngày càng có nhiều xi lanh được làm bằng hợp kim nhôm, bởi vì ưu điểm lớn nhất của nó là giảm trọng lượng của xi lanh, điều này cũng phù hợp với xu hướng ô tô nhẹ.
Theo các vị trí khác nhau của mặt phẳng lắp đặt khối xi lanh và chảo dầu, khối xi lanh thường được chia thành ba dạng sau:
(1) Khối xi lanh chung: có đặc điểm là mặt phẳng lắp đặt của chảo dầu có cùng độ cao với tâm quay của trục khuỷu.
(2) Xi lanh giàn: có đặc điểm là mặt phẳng lắp đặt của chảo dầu thấp hơn tâm quay của trục khuỷu.
(3) Khối xi lanh đường hầm: lỗ chịu lực chính của trục khuỷu của loại khối xi lanh này là không thể thiếu và ổ lăn được sử dụng.Lỗ chịu lực chính lớn và trục khuỷu được lắp từ phía sau khối xi lanh.
Zhengheng Co., Ltd. - nhà cung cấp xi lanh động cơ chuyên nghiệp với 20 năm kinh nghiệm R & D và sản xuất, đã cung cấp hơn 1 triệu sản phẩm cho ngành ô tô, máy nông nghiệp, máy xây dựng và thiết bị phát điện từ khối xi lanh khuôn, đúc khối xi lanh để xử lý khối xi lanh.Bạn có thể gọi đến số điện thoại miễn phí 400 của Zhengheng power: 400-012-0920.
Thời gian đăng: May-02-2020
