đầu_bg3

Tin tức

Zhengheng Power-Đưa bạn hiểu ứng dụng thực tế của phun nhiệt

Với sự cải tiến liên tục của các quy định và tiêu chuẩn về lượng khí thải của phương tiện và mức tiêu thụ nhiên liệu của nhiều chính phủ, các biện pháp mới đã được đề xuất để giảm trọng lượng động cơ và giảm ma sát.

Yêu cầu, hệ thống truyền động đáp ứng các yêu cầu mới về lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện sử dụng nhiên liệu thông qua các công nghệ như cải thiện hiệu quả lái xe, giảm ma sát, giảm trọng lượng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.Lớp phủ phun trên thành trong của lỗ xi ​​lanh thay thế quy trình lót xi lanh bằng gang truyền thống.

Sử dụng quy trình phun plasma lên thành lỗ xi ​​lanh, khối xi lanh hoàn toàn bằng hợp kim nhôm không có lớp lót xi lanh được sản xuất để tạo ra trọng lượng nhẹ cho động cơ, giảm tổn thất ma sát của động cơ, cải thiện hiệu suất động cơ và tối ưu hóa các đặc tính nhiệt động lực học của động cơ. lỗ xi ​​lanh, đã trở thành sự lựa chọn của các công ty ô tô lớn của nước ngoài.

热喷涂 (2)

Nguyên lý quá trình phun nhiệt plasma khí quyển

Lớp phủ lỗ xi ​​lanh được hình thành với bề mặt xốp mở và phân tán sau khi mài giũa.Chính những lỗ nhẵn và tròn này đã làm giảm diện tích nhiên liệu tiếp xúc trong buồng đốt và xéc măng;đồng thời, lực tiếp tuyến của vòng gạt dầu giảm xuống, do đó vòng piston có thể vào trạng thái thủy động lực trơn tru hơn, lực cản ma sát và độ mòn giảm đáng kể, do đó tiếp tục giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khả năng nổ- qua.

热喷涂缸孔涂层1

热喷涂缸孔涂层

Cấu trúc lưu trữ dầu bề mặt xốp đặc biệt không bị mài mòn trong quá trình mài giũa giống như cấu trúc kết cấu của quá trình mài giũa mặt phẳng.Khi công việc hao mòn, khi độ dày lớp phủ giảm dần, các lỗ bôi trơn mới sẽ xuất hiện trên bề mặt lớp phủ, đảm bảo tính bền vững của hiệu suất.Ngoài ra, độ dày của lớp phủ sau khi mài giũa là từ 120-150 micron.So với lớp lót xi lanh bằng gang, lớp phủ có thành mỏng giúp cải thiện đáng kể sự truyền nhiệt giữa lỗ xi ​​lanh và khối xi lanh.

Vào tháng 6 năm 2018, Zhengheng Power là nhà sản xuất khối động cơ nội địa đầu tiên ở Trung Quốc giới thiệu công nghệ và thiết bị phun plasma cho các lỗ xi-lanh động cơ, đồng thời thành lập một trung tâm công nghệ phun plasma cho các lỗ xi-lanh.

热喷涂

Dự án nghiên cứu khoa học của công ty “Chuẩn bị các thành phần chính của hệ thống điện động cơ đốt trong và ứng dụng và công nghệ tăng cường của nó” tập trung vào nghiên cứu kỹ thuật và đổi mới công nghệ sơn không xi lanh và công nghệ tăng cường giao diện của nó, và đã giành được giải nhất của China Nonferrous 2021 Giải thưởng Khoa học và Công nghệ Công nghiệp Kim loại.

成都正恒

Zhengheng Power đã hoàn thành việc phát triển kỹ thuật khối xi lanh hợp kim nhôm không ống lót, động cơ diesel tuổi thọ cao và ống lót xi lanh và các sản phẩm khác.Quá trình phun hợp tác.

热喷涂产品

Sản phẩm xịt nhiệt


Thời gian đăng: 27-09-2022

  • Trước:
  • Tiếp theo: